76
Алтайдан Каспийге дейін. Қазақстанның табиғи, тарихи және мәдени ескерткіштері мен көрнекті орындарының атласы
59. Түрксіб
Айнабұлақ станциясында Түрксібтің Солтүстік және Оңтүстік
бөліктерінің қосылуына арналған жиналысқа қатысушылар.
1930 жылғы фотосурет
Участники митинга в честь смычки Северного и Южного
участков Турксиба на станции Айнабулак.
Фотография 1930 года
Түрксіб құрылысының бастығы В. С. Шатов
«алтын шегені» қағуда. 28 сәуір 1930 жыл.
Айнабұлақ станциясы
Начальник строительства Турксиба В. С. Шатов
забивает «золотой костыль». 28 апреля 1930 года.
Станция Айнабулак
Иә, табиғи жағдай арнаулы техниканы, құрал-
жабдықтар мен құрылыс материалдарын жеткізуге көп
қиындық келтірді. Жол жұмыстарына далалық қазақтар
кеңінен тартылды. Жергілікті жерлерде магистраль
құрылысына жұмысшылар мен шаруалар жинау үшін
«тілшілік пункттер» ұйымдастырылды. 1927 ж. күзде трас-
сада екі мыңнан астам жұмысшы, оның ішінде сегіз жүзден
астам қазақ жұмыс істеді. Семейде және Алматыда жергілікті
халықтан маман жұмысшылар дайындайтын курстар ашылды.
Елдің өндіріс орталықтарынан – Мәскеу, Ленинград, Харьков,
Днепропетровскіден құрылысқа бетон құюшылар, арма-
туршылар, байланысшылар, жол төсеушілер және шпал мен
рельстің астына тас төсеніш әзірлейтін таскескіштер келді.
Жол торабы халық комиссариаты инженерлер, техниктер
топтарын жіберді. 1927 ж. 21 қарашада Луговой стансасында
Түрксібтің бірінші километрі салтанатты түрде ашылды.
ров и техников. 21 ноября 1927 г. на станции Луговая состоя-
лось торжественное открытие первого километра Турксиба.
Зимой 1928/1929 г. был успешно преодолен один из
наиболее трудных участков магистрали – Шокпарский пере-
вал, в апреле 1929-го построен мост через Иртыш, а 18 ию-
ля железная дорога была доведена до Алма-Аты. 28 апре-
ля 1930 г. Северный и Южный участки сомкнулись на стан-
ции Айнабулак (Алматинская область, Коксуский район), со-
стоялось торжественное празднование этого события. В нем
приняли участие более 20 тыс. человек, съехавшихся из са-
мых отдаленных аулов и сел.
На праздник смычки приехали также представите-
ли Москвы, рабочие Ленинграда, Урала, Сибири, Украины,
Белоруссии, советских республик Средней Азии, зарубеж-
ная пресса, иностранные специалисты. В 8 часов 46 ми-
нут утра под звуки «Интернационала» рабочие уложили по-
I...,66,67,68,69,70,71,72,73,74,75 77,78,79,80,81,82,83,84,85,86,...730